ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିଦିନ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ଲୋକ ଯାତ୍ରା କରନ୍ତି | ଭାରତୀୟ ରେଳପଥ ଦ୍ୱାରା ଯାତ୍ରା ଶସ୍ତା ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ, ଯେଉଁଥିପାଇଁ ଏହାକୁ ଦେଶର ଲାଇଫ୍ ଲାଇନ୍ କୁହାଯାଏ | ଭାରତୀୟ ରେଳ ହେଉଛି ବିଶ୍ୱର ଚତୁର୍ଥ ବୃହତ୍ତମ ରେଳ ନେଟୱାର୍କ ଏବଂ ଏସିଆର ଦ୍ୱିତୀୟ ବୃହତ୍ତମ ରେଳ ନେଟୱାର୍କ | ଭାରତରେ ରେଳ ଷ୍ଟେସନର ମୋଟ ସଂଖ୍ୟା ପ୍ରାୟ ୮୦୦୦ | ଯାତ୍ରା ସମୟରେ ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସମସ୍ତ ଟ୍ରେନ୍ କୋଚ୍ ଉପରେ ଥିବା ଗୋଲ ଲିଡ୍ ଗୁଡିକୁ ଦେଖିଥିବେ, କିନ୍ତୁ ଆପଣ କେବେ ଚିନ୍ତା କରିଛନ୍ତି କି ସେଗୁଡ଼ିକ କାହିଁକି ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି?
ବୋଧହୁଏ ଅଧିକାଂଶ ଲୋକ ଏହି ପ୍ରଶ୍ନର ଉତ୍ତର ଜାଣନ୍ତି ନାହିଁ | ଆସନ୍ତୁ, ଜାଣିବା ଟ୍ରେନର କୋଚରେ କାହିଁକି ଲିଡ୍ ରଖାଯାଏ? ଟ୍ରେନର କୋଚରେ ଥିବା ଏହି ରାଉଣ୍ଡ କଭରଗୁଡ଼ିକୁ ଭେଣ୍ଟିଲେଟର କୁହାଯାଏ | ଟ୍ରେନରୁ ଉତ୍ତାପ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ କୋଚରେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇଛି, କାରଣ ପ୍ରତିଦିନ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ଲୋକ ଟ୍ରେନରେ ଯାତ୍ରା କରନ୍ତି |
ଟ୍ରେନରେ ଅଧିକ ଲୋକ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବାରୁ କୋଚଗୁଡିକ ଅଧିକ ଭିଡ ହୋଇଯାଏ | ବେଳେବେଳେ ଏପରିକି ନିଶ୍ୱାସ ନେବା ମଧ୍ୟ କଷ୍ଟକର ହୋଇଯାଏ | ଏପରି ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଏହି ଛାତ ଭେଣ୍ଟିଲେଟରଗୁଡ଼ିକ ଆର୍ଦ୍ରତା ଏବଂ ଉତ୍ତାପକୁ ବାହାର କରିଦିଏ |
ଭ୍ରମଣ କରିବା ସମୟରେ, ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଟ୍ରେନରେ ଦେଖିଥିବେ ଯେ ଛାତ ଉପରେ ଜାଲ ଲଗାଯାଇଥାଏ | ଏକ କୋଚରେ, ଜାଲ ସ୍ଥାନରେ ଗୋଲାକାର ଛିଦ୍ର ତିଆରି କରାଯାଏ | ଏଗୁଡ଼ିକ ଟ୍ରେନ୍ କୋଚ୍ ଉପରେ ଥିବା ପ୍ଲେଟଗୁଡିକ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଛି | ଏଗୁଡିକ ମାଧ୍ୟମରେ ଟ୍ରେନର ଉତ୍ତାପ କିମ୍ବା ବାୟୁ ଅତିକ୍ରମ କରେ | ଉଷ୍ମ ପବନ ସର୍ବଦା ଉପରକୁ ଉଠେ |
କୋଚ ଭିତରେ ତିଆରି ଛିଦ୍ର କିମ୍ବା ଜାଲ ମାଧ୍ୟମରେ ଗରମ ପବନ ଛାତ ଭେଣ୍ଟିଲେଟର ମାଧ୍ୟମରେ ବାହାର କରାଯାଇଥାଏ | ଗୋଲାକାର କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ଆକୃତିର ପ୍ଲେଟଗୁଡିକ ଛାତ ଭେଣ୍ଟିଲେଟର ଉପରେ ରଖାଯାଇଥାଏ, ଯାହା ଦୂରରୁ ଦେଖାଯାଏ ଏକ ଢାଙ୍କୁଣୀ ପରି | ଏହି ପ୍ଲେଟଗୁଡିକ ଛାତ ଭେଣ୍ଟିଲେଟର ମାଧ୍ୟମରେ ଟ୍ରେନ୍ କୋଚ୍ ଭିତରୁ ଗରମ ପବନକୁ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଫିଟ୍ ହୋଇଛି |
ବର୍ତ୍ତମାନ ଆପଣଙ୍କ ମନରେ ଏକ ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠିଛି ଯେ ଟ୍ରେନ୍ ଭିତରେ ଆର୍ଦ୍ରତା ଝରକା ଦେଇ କାହିଁକି ବାହାରକୁ ଆସେ ନାହିଁ? ବାସ୍ତବରେ ଆର୍ଦ୍ରତା ଏକ ପ୍ରକାର ଗରମ ପବନ, ଯାହା ଶୀତଳ ପବନଠାରୁ ହାଲୁକା | ଏହି କାରଣରୁ ସେ ସର୍ବଦା ଉପରକୁ ଉଠନ୍ତି |
Comments are closed.